液壓升降平臺車是一種用來運送人員和器材到指定高度進行作業(yè)的特種工程車輛，因其避免了用腳手架和梯子的不方便及危險因素，被廣泛應用于電力，通訊，照明，交通等領域。

1，安全開關。

升降平臺的安全開關都是根據(jù)安全需要設計的，有圍欄門限位，吊籠門限位，頂門限位，極限位開關，上下限位開關，對重防斷繩保護開關等，一些工地上為了省事將一些限位開關人為取消和短接或損壞后不及時修復，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。

2，升降機防墜安全器。

防墜安全器是施工升降平臺上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全，因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進行轉矩的測量，臨界轉速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到施工升降機上后進行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降平臺都必須每三個月就要進行一次墜落試驗，對出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗單位進行升降平臺檢測試驗，以后每年檢測一次，到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做，都認為自己的防墜安全器沒有問題，可是一旦出了事故就后

悔莫及。

3，緩沖器。

施工升降平臺上的緩沖器的施工升降機安全的最后一道防線，第一，它必須設置，第二，它必須有一定的強度，能承受升降機額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用，而現(xiàn)在很多工地，有的雖有設置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是極端錯誤的，希望卸車機使用單位注意進行檢查，不要輕視這最后一道防線。

升降機簡單的工作原理就是電機驅動液壓油泵，把機械能轉化成動能和壓力能，然后經(jīng)過液壓油驅動液壓油缸運動，來使升降貨梯上升，在這個過程中，將壓力能和動能轉換成機械能，在下降的時候，是靠貨梯自重或載物的重量把液壓油壓回油箱，因此，影響升降機下降速度的就是貨梯自重，貨物重量和回流閥。

升降機升降速度慢如何處理。

1，升降機額定速度和額定載重的提升，都意味著必須增大主機功率，登車橋使用更大一號的曳引機，一旦主機功率增大了，變頻器功率也必須增大，相應的接觸器，動力線都必須加大一號。

2，升降機其他配置，比如光電平層開關，強迫減速開關級數(shù)，安全鉗，導軌，導靴之類的可能都因速度引起變化，當然，這個必須與具體電梯公司的配置如何分級相關。

3，升降機液壓泵站系統(tǒng)的電磁閥可適當調節(jié)速度，如果已經(jīng)調節(jié)到最大了，嘗試檢查升降機的液壓油是否充足，油缸是否漏油等，如果都沒有問題，速度還是慢，建議更換更大的泵站系統(tǒng)。

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